MAGURA MT SPORT 2-FINGER Carbotecture – Conjunto Freio a Disco – MTB

MAGURA MT SPORT 2-FINGER Carbotecture – Conjunto Freio a Disco – MTB

O conjunto de freio a disco de alavanca Magura MT Sport Carbotecture® com 2 dedos é uma excelente oportunidade para se juntar à família Magura MT com uma relação preço / peso muito boa.

SKU: BD-20060893

O conjunto de freio a disco Magura MT Sport 2 dedos Carbotecture® é uma excelente oportunidade para se juntar à família Magura MT com uma ótima relação preço/peso.

O nível de entrada para o mundo Magura MT: conjunto de freio a disco MT Sport da Magura

Com o MT Sport, a Magura amplia seu portfólio no segmento de entrada. É um freio de 2 pistões otimizado no segmento de preços MT2. Como uma atualização para o MT2, no entanto, o MT Sport usa o cabo Disctube da Magura e, portanto, é visivelmente mais poderoso. Sua ampla gama de usos torna o MT Sport adequado para passeios urbanos, cross-country e all-mountain. Com todos os recursos de alta tecnologia da engenharia alemã, como componentes Carbotecture® leves e o disco Magura aprimorado para uma parada segura em passeios e na cidade.

Características:
  • Alavancas de freio Carbotecture® ergonômicas de 2 dedos, carcaças Carbotecture®
  • Alavanca ajustável alcance tudo-em-um
  • Pinças de freio de 2 pistões
  • Todos os parafusos ajustáveis ​​com Torx T25
  • Pistões de freio magnetiXchange para fácil substituição da pastilha de freio
  • Compatível com todos os rotores MAGURA Storm, Storm SL / SL.2 e Storm HC
  • Projetado e projetado na Alemanha
  • Ano modelo 2019
  • Uso: MTB/trekking/cidade
  • Características técnicas: Pinças flutuantes de pistão duplo totalmente hidráulicas
  • Ajuste de desgaste da pastilha: Automático
  • Pastilhas de freio:  7.C
  • Calibre de encaixe da mangueira:  Reto
  • Mangueiras de freio: MAGURA disctube (facilmente encurtado)
  • Meio de transmissão: óleo mineral MAGURA Royal Blood
  • Sistema hidráulico: Aberto, com câmara de expansão
  • Estagiário montagem padrão (IS): Sim, adaptador
  • EBT (Tecnologia Easy Bleed): Sim
  • Sentir-Segurança-Ergonômico: Sim
  • Dual Docking para shifters de gatilho: Sim
  • Ajuste de alcance: Sim (com ferramenta – Torx 25)
  • BAT (ajustador de ponto de mordida):  Não
  • MagnetiXchange: Sim
  • OPD (paquímetro em design de peça única): Sim
  • Montagem pós-montagem (PM): Sim, montagem direta
  • Braçadeiras de alavanca de 2 peças: Sim
  • Parafusos de montagem do material:  Aço
  • Alavancas e pinças de freio: Carbotecture (mestres), alumínio forjado (pinças)
  • Lâminas de alavanca:  Carbotecture
  • Comprimento da mangueira:  2200mm cada (curto)
  • Diâmetro do rotor:  Dianteiro 160, 180, 203 / Traseiro 140 (somente Storm SL), 160, 180, 203
Componentes do item:
  • 1 x MT Sport 2 dedos Carbotecture conjunto de freio a disco SL®
  • 4 x parafusos de fixação
  • 2 x pino de inserção
  • 2 x azeitona
  • 2 x segurança de transporte
  • Os freios a disco estão prontos para instalar, encher e sangrar!
Rotores e adaptadores não incluídos!
Tecnologia

O que é Carbotetura?
Nas indústrias sensíveis de motocicletas e bicicletas, a MAGURA representa a mais alta qualidade possível, confiabilidade sólida e componentes maduros de sua produção interna na Alemanha. Ao desenvolver materiais e processos especiais como Carbotecture® e Carbolay®, realizamos projetos e construções que nenhum outro fabricante pode implementar. Também estabelecemos um sistema de garantia de qualidade extremamente eficaz em nossos locais de produção e montagem de Hülben e Hengen perto da fábrica original em Bad Urach. Os freios MAGURA são leves, muito estáveis ​​e funcionam de forma confiável por muitos anos – e realizamos esses recursos com vários plásticos que desenvolvemos. No entanto, Carbotecture definitivamente não é apenas um “plástico” – é muito mais!

Nós nos vemos como os arquitetos de nossos materiais – e o termo Carbotecture® é uma combinação dos termos carbono e arquitetura. Aqui está uma breve explicação de como criamos nosso material básico Carbotecture®: Em primeiro lugar, uma mistura de polímeros de alta tecnologia e fibras de carbono ou vidro é convertida em um granulado plástico por meio de vários processos complexos. Durante o processamento do granulado até o componente acabado, as fibras de carbono são alinhadas de maneira ideal para atender aos requisitos de tensão futuros. Este processo “Carboflow” pode criar qualquer forma desejada a partir do granulado durante um processo de moldagem por injeção. Carbotecture® oferece grandes vantagens em comparação com o alumínio leve clássico – por exemplo, é 50% mais leve, mas possui a mesma resistência à tração e à ruptura! Graças às nossas máquinas e processos altamente desenvolvidos, Carbotecture® é de fato um material de sonho, a partir do qual superfícies lisas podem ser criadas em quase todas as formas complexas – e é também assim que fazemos nossos mestres de freio rígidos e leves. A BMW também confia nas propriedades especiais do Carbotecture® para suas motocicletas – o mestre de embreagem do BMW GS também é feito desse material, por exemplo.

Aumentamos a resistência do nosso material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de comprimento médio nas poliamidas em vez de fibras curtas – e isso também reduz o peso do material. Os freios mestres da nossa premiada série de freios a disco MT são feitos de Carbotecture® e Carbotecture SL®.

Outro de nossos materiais é o Carbolay®. É produzido em um procedimento totalmente automatizado, durante o qual um processo têxtil é usado para posicionar as fibras de carbono de acordo com a carga. As fibras são então automaticamente impregnadas com resina em um molde. Este processo nos permite produzir lâminas de alavanca Carbolay® de uma forma atraente e ergonomicamente otimizada – e as lâminas também alcançam uma transmissão perfeita da força do dedo graças ao seu alto grau de rigidez e baixo peso.

 2701705 + 2701705
 4059454032996

Informação adicional

Peso 0.600 kg

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MAGURA MT SPORT 2-FINGER Carbotecture – Conjunto Freio a Disco – MTB

O conjunto de freio a disco de alavanca Magura MT Sport Carbotecture® com 2 dedos é uma excelente oportunidade para se juntar à família Magura MT com uma relação preço / peso muito boa.

O conjunto de freio a disco Magura MT Sport 2 dedos Carbotecture® é uma excelente oportunidade para se juntar à família Magura MT com uma ótima relação preço/peso.

O nível de entrada para o mundo Magura MT: conjunto de freio a disco MT Sport da Magura

Com o MT Sport, a Magura amplia seu portfólio no segmento de entrada. É um freio de 2 pistões otimizado no segmento de preços MT2. Como uma atualização para o MT2, no entanto, o MT Sport usa o cabo Disctube da Magura e, portanto, é visivelmente mais poderoso. Sua ampla gama de usos torna o MT Sport adequado para passeios urbanos, cross-country e all-mountain. Com todos os recursos de alta tecnologia da engenharia alemã, como componentes Carbotecture® leves e o disco Magura aprimorado para uma parada segura em passeios e na cidade.

Características:
  • Alavancas de freio Carbotecture® ergonômicas de 2 dedos, carcaças Carbotecture®
  • Alavanca ajustável alcance tudo-em-um
  • Pinças de freio de 2 pistões
  • Todos os parafusos ajustáveis ​​com Torx T25
  • Pistões de freio magnetiXchange para fácil substituição da pastilha de freio
  • Compatível com todos os rotores MAGURA Storm, Storm SL / SL.2 e Storm HC
  • Projetado e projetado na Alemanha
  • Ano modelo 2019
  • Uso: MTB/trekking/cidade
  • Características técnicas: Pinças flutuantes de pistão duplo totalmente hidráulicas
  • Ajuste de desgaste da pastilha: Automático
  • Pastilhas de freio:  7.C
  • Calibre de encaixe da mangueira:  Reto
  • Mangueiras de freio: MAGURA disctube (facilmente encurtado)
  • Meio de transmissão: óleo mineral MAGURA Royal Blood
  • Sistema hidráulico: Aberto, com câmara de expansão
  • Estagiário montagem padrão (IS): Sim, adaptador
  • EBT (Tecnologia Easy Bleed): Sim
  • Sentir-Segurança-Ergonômico: Sim
  • Dual Docking para shifters de gatilho: Sim
  • Ajuste de alcance: Sim (com ferramenta – Torx 25)
  • BAT (ajustador de ponto de mordida):  Não
  • MagnetiXchange: Sim
  • OPD (paquímetro em design de peça única): Sim
  • Montagem pós-montagem (PM): Sim, montagem direta
  • Braçadeiras de alavanca de 2 peças: Sim
  • Parafusos de montagem do material:  Aço
  • Alavancas e pinças de freio: Carbotecture (mestres), alumínio forjado (pinças)
  • Lâminas de alavanca:  Carbotecture
  • Comprimento da mangueira:  2200mm cada (curto)
  • Diâmetro do rotor:  Dianteiro 160, 180, 203 / Traseiro 140 (somente Storm SL), 160, 180, 203
Componentes do item:
  • 1 x MT Sport 2 dedos Carbotecture conjunto de freio a disco SL®
  • 4 x parafusos de fixação
  • 2 x pino de inserção
  • 2 x azeitona
  • 2 x segurança de transporte
  • Os freios a disco estão prontos para instalar, encher e sangrar!
Rotores e adaptadores não incluídos!
Tecnologia

O que é Carbotetura?
Nas indústrias sensíveis de motocicletas e bicicletas, a MAGURA representa a mais alta qualidade possível, confiabilidade sólida e componentes maduros de sua produção interna na Alemanha. Ao desenvolver materiais e processos especiais como Carbotecture® e Carbolay®, realizamos projetos e construções que nenhum outro fabricante pode implementar. Também estabelecemos um sistema de garantia de qualidade extremamente eficaz em nossos locais de produção e montagem de Hülben e Hengen perto da fábrica original em Bad Urach. Os freios MAGURA são leves, muito estáveis ​​e funcionam de forma confiável por muitos anos – e realizamos esses recursos com vários plásticos que desenvolvemos. No entanto, Carbotecture definitivamente não é apenas um “plástico” – é muito mais!

Nós nos vemos como os arquitetos de nossos materiais – e o termo Carbotecture® é uma combinação dos termos carbono e arquitetura. Aqui está uma breve explicação de como criamos nosso material básico Carbotecture®: Em primeiro lugar, uma mistura de polímeros de alta tecnologia e fibras de carbono ou vidro é convertida em um granulado plástico por meio de vários processos complexos. Durante o processamento do granulado até o componente acabado, as fibras de carbono são alinhadas de maneira ideal para atender aos requisitos de tensão futuros. Este processo “Carboflow” pode criar qualquer forma desejada a partir do granulado durante um processo de moldagem por injeção. Carbotecture® oferece grandes vantagens em comparação com o alumínio leve clássico – por exemplo, é 50% mais leve, mas possui a mesma resistência à tração e à ruptura! Graças às nossas máquinas e processos altamente desenvolvidos, Carbotecture® é de fato um material de sonho, a partir do qual superfícies lisas podem ser criadas em quase todas as formas complexas – e é também assim que fazemos nossos mestres de freio rígidos e leves. A BMW também confia nas propriedades especiais do Carbotecture® para suas motocicletas – o mestre de embreagem do BMW GS também é feito desse material, por exemplo.

Aumentamos a resistência do nosso material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de comprimento médio nas poliamidas em vez de fibras curtas – e isso também reduz o peso do material. Os freios mestres da nossa premiada série de freios a disco MT são feitos de Carbotecture® e Carbotecture SL®.

Outro de nossos materiais é o Carbolay®. É produzido em um procedimento totalmente automatizado, durante o qual um processo têxtil é usado para posicionar as fibras de carbono de acordo com a carga. As fibras são então automaticamente impregnadas com resina em um molde. Este processo nos permite produzir lâminas de alavanca Carbolay® de uma forma atraente e ergonomicamente otimizada – e as lâminas também alcançam uma transmissão perfeita da força do dedo graças ao seu alto grau de rigidez e baixo peso.

 2701705 + 2701705
 4059454032996

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