SHIMANO GRX ST-RX810 2-speed STI Dual – Manete de Freio Dianteiro – Speed

SHIMANO GRX ST-RX810 2-speed STI Dual – Manete de Freio Dianteiro – Speed

Price:

Uma preocupação central dos pilotos de cascalho é um sistema de frenagem confiável com reservas de energia suficientes, o Shimano GRX 2×11 velocidades ST-RX810 STI para freio a disco hidráulico é caracterizado por excelente desempenho de desaceleração para manter o controle em descidas íngremes, exigentes ou mesmo surpreendentes.

Uma preocupação central dos pilotos de Gravel é um sistema de frenagem confiável com reservas de potência suficientes, o Shimano GRX 2×11 velocidades ST-RX810 STI para freio a disco hidráulico é caracterizado pelo excelente desempenho de desaceleração para manter o controle em descidas íngremes, exigentes ou até surpreendentes.

Para cascalho, estrada e ciclocross: GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 esquerda para freio a disco Shimano

Todos os STI Dual Controler apresentam um eixo de articulação da alavanca de freio 18 mm mais alto, uma forma de alavanca curva e texturas antiderrapantes nas superfícies de contato para ótima aderência mesmo nos terrenos mais acidentados. A linha STI da família GRX é complementada pelos STIs 1×11-way RX800 e RX600 para a esquerda sem comutação ou funcionalidade DSP, incluindo a versão 1×11 Di2 (ST-RX815), cujos três interruptores (dois na lateral e um na topo da tampa) pode ser usado para operar 3º dispositivos, como luzes ou computadores compatíveis.

O GRX da SHIMANO, a primeira família de componentes específicos para Gravel projetada para progresso rápido e manuseio seguro da bicicleta em superfícies soltas, é o resultado de um processo de pesquisa, teste e desenvolvimento intensivo e extenso que incorpora informações e feedback de inúmeros ciclistas em trilhas, trilhas florestais , pistas de cascalho e asfalto em todo o mundo.

Características:
  • Alavanca inspirada no cascalho e ergonomia do suporte
  • Alavanca de freio antiderrapante
  • Maior controle em terrenos mistos
  • Mesma operação de mudança de luz que os sistemas de primeira linha
  • Uso: Cascalho, Estrada, Ciclocross
  • Grupo: GRX
  • Modelo: ST-RX810
  • Tipo: Controle duplo (STI)
  • Montagem do guidão: esquerda
  • Engrenagem traseira: 2 velocidades
  • Exibição de engrenagem óptica:  Não
  • Ajuste de alcance da alavanca: Sim, com ferramenta
  • Diâmetro do guidão: 23,8 mm/24,2 mm
  • Conexão do cabo: Reta
  • Tipo de freio:  Freio a disco hidráulico
  • Mangueira de freio recomendada: SM-BH90-JK-SSR
  • Pinça de freio recomendada: BR-RX810 / BR-RX400
  • Rotor de freio recomendado:  SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
Material:
  • Alavanca:  Alumínio, pintada
Componentes do item:
  • 1 x Shimano GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 esquerda para freio a disco hidráulico
  • 1 x fio de engrenagem (Optislick) 1800mm
  • 1 x tampas de extremidade

Pinça de freio BR-RX810/400, rotor, mangueira de freio SM-BH90-JK-SSR, óleo mineral SM-DB-OIL, kit de junta de tubo (pino de inserção + oliva) e cabo de engrenagem não incluídos!

Tecnologias

AÇÃO SERVOWAVE
Quando você puxa uma alavanca de freio SERVOWAVE, o deslocamento inicial das pastilhas é rápido, portanto, é necessário pouco movimento da alavanca para colocar as pastilhas em contato com o rotor. O fator de multiplicação de potência aumenta rapidamente no contato da pastilha com o aro, de modo que mais curso da alavanca é usado para aplicar maior potência de frenagem com controle aprimorado.

DCL – Alavanca de controle duplo 
DCL significa alavanca de controle duplo. Possui funções de freio e câmbio no sistema e permite fácil operação. A inovação ergonômica é provavelmente mais crítica para o desempenho padrão mais alto do que a engrenagem adicionada. As mudanças internas emprestam a robustez da nossa tecnologia MTB e são tão suaves e sem esforço que são possíveis mudanças de um dedo na frente e atrás. De fato, mudar é o ato final da Integração Total SHIMANO, e simplesmente precisa ser experimentado para ser entendido.
Nova estrutura DCL A alavanca de controle duplo DURA-ACE/ULTEGRA/105 tem uma nova estrutura com recursos que incluem a seção de pivô mais leve no lado próximo da unidade de mudança e o cabo de mudança integral para uma direção mais leve. Seus muitos componentes são feitos de forma compacta e precisa para alcançar um desempenho de alta velocidade sem precedentes. O novo DCL é literalmente o componente pivô da nova dimensão.

 ISTRX810LI
 4550170448455
 192790448459

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Uma preocupação central dos pilotos de cascalho é um sistema de frenagem confiável com reservas de energia suficientes, o Shimano GRX 2×11 velocidades ST-RX810 STI para freio a disco hidráulico é caracterizado por excelente desempenho de desaceleração para manter o controle em descidas íngremes, exigentes ou mesmo surpreendentes.

Uma preocupação central dos pilotos de Gravel é um sistema de frenagem confiável com reservas de potência suficientes, o Shimano GRX 2×11 velocidades ST-RX810 STI para freio a disco hidráulico é caracterizado pelo excelente desempenho de desaceleração para manter o controle em descidas íngremes, exigentes ou até surpreendentes.

Para cascalho, estrada e ciclocross: GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 esquerda para freio a disco Shimano

Todos os STI Dual Controler apresentam um eixo de articulação da alavanca de freio 18 mm mais alto, uma forma de alavanca curva e texturas antiderrapantes nas superfícies de contato para ótima aderência mesmo nos terrenos mais acidentados. A linha STI da família GRX é complementada pelos STIs 1×11-way RX800 e RX600 para a esquerda sem comutação ou funcionalidade DSP, incluindo a versão 1×11 Di2 (ST-RX815), cujos três interruptores (dois na lateral e um na topo da tampa) pode ser usado para operar 3º dispositivos, como luzes ou computadores compatíveis.

O GRX da SHIMANO, a primeira família de componentes específicos para Gravel projetada para progresso rápido e manuseio seguro da bicicleta em superfícies soltas, é o resultado de um processo de pesquisa, teste e desenvolvimento intensivo e extenso que incorpora informações e feedback de inúmeros ciclistas em trilhas, trilhas florestais , pistas de cascalho e asfalto em todo o mundo.

Características:
  • Alavanca inspirada no cascalho e ergonomia do suporte
  • Alavanca de freio antiderrapante
  • Maior controle em terrenos mistos
  • Mesma operação de mudança de luz que os sistemas de primeira linha
  • Uso: Cascalho, Estrada, Ciclocross
  • Grupo: GRX
  • Modelo: ST-RX810
  • Tipo: Controle duplo (STI)
  • Montagem do guidão: esquerda
  • Engrenagem traseira: 2 velocidades
  • Exibição de engrenagem óptica:  Não
  • Ajuste de alcance da alavanca: Sim, com ferramenta
  • Diâmetro do guidão: 23,8 mm/24,2 mm
  • Conexão do cabo: Reta
  • Tipo de freio:  Freio a disco hidráulico
  • Mangueira de freio recomendada: SM-BH90-JK-SSR
  • Pinça de freio recomendada: BR-RX810 / BR-RX400
  • Rotor de freio recomendado:  SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
Material:
  • Alavanca:  Alumínio, pintada
Componentes do item:
  • 1 x Shimano GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 esquerda para freio a disco hidráulico
  • 1 x fio de engrenagem (Optislick) 1800mm
  • 1 x tampas de extremidade

Pinça de freio BR-RX810/400, rotor, mangueira de freio SM-BH90-JK-SSR, óleo mineral SM-DB-OIL, kit de junta de tubo (pino de inserção + oliva) e cabo de engrenagem não incluídos!

Tecnologias

AÇÃO SERVOWAVE
Quando você puxa uma alavanca de freio SERVOWAVE, o deslocamento inicial das pastilhas é rápido, portanto, é necessário pouco movimento da alavanca para colocar as pastilhas em contato com o rotor. O fator de multiplicação de potência aumenta rapidamente no contato da pastilha com o aro, de modo que mais curso da alavanca é usado para aplicar maior potência de frenagem com controle aprimorado.

DCL – Alavanca de controle duplo 
DCL significa alavanca de controle duplo. Possui funções de freio e câmbio no sistema e permite fácil operação. A inovação ergonômica é provavelmente mais crítica para o desempenho padrão mais alto do que a engrenagem adicionada. As mudanças internas emprestam a robustez da nossa tecnologia MTB e são tão suaves e sem esforço que são possíveis mudanças de um dedo na frente e atrás. De fato, mudar é o ato final da Integração Total SHIMANO, e simplesmente precisa ser experimentado para ser entendido.
Nova estrutura DCL A alavanca de controle duplo DURA-ACE/ULTEGRA/105 tem uma nova estrutura com recursos que incluem a seção de pivô mais leve no lado próximo da unidade de mudança e o cabo de mudança integral para uma direção mais leve. Seus muitos componentes são feitos de forma compacta e precisa para alcançar um desempenho de alta velocidade sem precedentes. O novo DCL é literalmente o componente pivô da nova dimensão.

 ISTRX810LI
 4550170448455
 192790448459

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